中橡协公示《轮胎模具 钢片》等3项团体标准报批稿
中国橡胶工业协会对《轮胎模具 钢片》《轮胎模具 管式气孔套》《钢丝骨架材料用蒙脱石干燥剂》3项团体标准报批稿予以公示并征求意见。有关单位需填写《标准公示意见汇总处理表》,于2026年11月30日前发送至中橡协技术经济部邮箱 jjw@cria.org.cn,联系人张安,电话010-84921181。
中国橡胶工业协会对《轮胎模具 钢片》《轮胎模具 管式气孔套》《钢丝骨架材料用蒙脱石干燥剂》3项团体标准报批稿予以公示并征求意见。有关单位需填写《标准公示意见汇总处理表》,于2026年11月30日前发送至中橡协技术经济部邮箱 jjw@cria.org.cn,联系人张安,电话010-84921181。
欧洲轮胎协会(Tyres Europe)联合ACEA、CLEPA致函欧盟决策者,反对将碳边境调节机制(CBAM)扩展至下游产品,认为现有机制尚未证明能在全球供应链有效运转,拟议的2028年实施日期为时过早。信函要求范围决定透明、以证据为基础,并简化报告要求、使默认排放值更贴近实际制造方式。CBAM正式机制已于2026年1月1日生效,证书购买将于2027年2月启动。
德国橡胶工业协会(WDK)发布警告,2026年上半年德国橡胶产量同比下滑5.4%至53万吨,就业人数下降5.0%至5.72万人,行业销售额下降4.1%至52.0亿欧元。
美国加利福尼亚州能源委员会(CEC)全票通过替换轮胎能效计划(RTEP),这是美国首部替换轮胎能效标准,适用于加州市场乘用车、轻型卡车用替换轮胎。第一阶段2029年起实施,基础乘用车轮胎滚动阻力系数限值9.0,第二阶段收紧至7.1,整套标准2033年全面生效。受覆盖轮胎还须符合ISO 23671:2021规定的最低湿滑抓地力值1.0。
大陆集团8月4日发布2026年二季度业绩,集团销售额44亿欧元、同比下降9.1%,调整后EBIT利润5.70亿欧元、同比大增35.1%,调整后自由现金流2.16亿欧元由负转正。轮胎业务销售额33亿欧元,调整后EBIT利润率升至15.3%,超出13.0%–14.5%的全年指引区间。康迪泰克将以40亿欧元出售给Lone Star Funds,预计年底前完成交割,公司进入"纯轮胎制造商"重组最后阶段。
ERJ Tire Tracker 2026(7月版)显示,优科豪马Advan Sport V107配套宝马全新iX3,大陆马牌EcoContact 7(19英寸)配套日产全电动N7,Falken Azenis FK520(NG0)获保时捷卡宴电动版原配认证,三款胎滚动阻力与湿抓或噪声均达欧盟轮胎标签A级。
普利司通最新英国消费者调研显示,26%的英国车主明确表示不购买电动车,较2025年的17%显著上升,仅16%计划未来12个月内购买。最大顾虑依次为电池寿命与更换成本(55%)、充电费用(50%)、续航与购车价格(各44%)。普利司通以ENLITEN平台推行"EV-ready"双用策略应对需求波动,中国轮胎企业出海需警惕欧洲私人端电动化需求反复对EV专用产能的冲击。
《中国橡胶》杂志社定于2026年8月12日—14日在山东潍坊举办2026橡胶行业“内需挖潜”高峰论坛、“奥龙杯”第十一届轮胎企业排名发布会暨工艺装备技术论坛,主题为“内需挖潜、绿链新生”。会议设高峰论坛与工艺装备技术论坛各一场,同期发布2026年度轮胎企业排名(含总榜及乘用车、商用车、工程机械轮胎等分榜),并召开《中国橡胶》期刊理事会会议暨新编委会组建会议。
VMI 在 The Tire Cologne 展出 RETRAXX 翻新设备的自动接头单元与自动配方加载等新自动化方案,7 号馆 C-041 展位可观看自动接头单元短演示。
Smithers宣布新增3项轮胎与带悬架零件滚动阻力专项试验能力,预计今年11月在史密斯中国苏州实验室投入运营,覆盖PCR、LT及TBR多场景测试需求。新增能力包括PCR、LT轮胎常温带倾角/偏角滚阻测试、TBR轮胎低温滚阻测试(覆盖-30℃至40℃任意温度点)以及PCR、LT轮胎常温/低温带悬架零件阻力测试。
米其林收购模拟软件企业Canopy Simulations后,借助其“虚拟车手”软件开发赛事和民用轮胎,2023年勒芒24小时耐力赛Hypercar组别原型车将全部配备用该模拟软件开发的米其林轮胎。模拟技术通过赛道、车辆、轮胎三个数字模型模拟动态现实,“虚拟车手”可模拟勒芒赛道连续行驶4小时评估轮胎稳定性。
中国石油和化学工业联合会1月13日公布科学技术奖授奖名单,260项科技成果获奖,其中技术发明奖39项、科技进步奖221项。轮胎领域3个项目获奖:网架式载重免充气空心轮胎关键技术及应用、轮胎用RFID电子标签四项国际标准均获科技进步二等奖,基于低温平衡硫化的耐热氧抗切割轮胎关键技术与产业化获科技进步三等奖。
1月4日,巴陵石化橡胶部年产3万吨溶聚丁苯橡胶装置生产线成功产出铁系枝化丁戊橡胶,为该产品在国内首次实现工业化试生产。该产品由中国科学院青岛能源所与巴陵石化、玲珑轮胎、森麒麟轮胎、昊华轮胎等共同研发,在国际上首次实现铁系枝化丁戊橡胶百吨级间歇聚合和连续聚合中试放大试验。采用该技术制造的铁系枝化丁戊橡胶轮胎抗湿滑性达到欧盟标准A级,可缩短汽车刹车制动距离。
推荐理由:铁系枝化丁戊橡胶在国内首次工业化试产,其胎面胶抗湿滑性达欧盟A级,可供轮胎配方与材料选型参考。
江苏通用科技股份有限公司的“全钢子午线杜仲橡胶轮胎关键技术的研发及产业化”项目入选无锡市科技局公示的2022年度科技创新创业资金拟立项项目名单。该项目通过系列核心技术突破,实现杜仲胶胎面配方在全钢子午线轮胎上的产业化应用,耐磨性、抗掉块性能较现有配方显著提升。
中策橡胶天津公司设备处《子口支撑结构的巨胎胎胚车装置》在中策橡胶集团工会2022年职工优秀“五小”创新成果评选中获优秀奖,该项目已申报国家发明专利。该装置通过装载结构、升降结构和上下子口支撑结构,在巨胎胎胚存放时支撑上下子口部位,杜绝胎胚胎侧塌陷变形引起的质量问题,每年可提升效益约60余万元。另有《PADDLE-II深花纹农业子午线轮胎全系列新产品开发》等4个项目入围。
新东岳集团与青岛科技大学合作研发“CNCLight+”复合技术,以纤维素生物基高分子部分替代炭黑补强剂,制备可用于电动车轮胎的轻量化、低滚阻高性能绿色轮胎。该技术利用纤维素比重小、高长径比等特性降低胎身自重与滚动阻力,并实现对废轮胎裂解炭黑的杂化深加工利用。