USTMA发布2025年美国废旧轮胎市场报告:综合利用率79%,出口激增270%,热裂解首次单列
美国轮胎制造商协会(USTMA)发布2025年废旧轮胎市场报告,2025年美国共产生2.73亿条、515.4万吨废旧轮胎,综合利用率79%,与2023年持平。出口量达93.6万吨、同比激增270%,成为抵消国内市场疲软的关键;热裂解市场首次单独列出,为5.6万吨。全美剩余库存降至4200万条,较2023年下降12%。
美国轮胎制造商协会(USTMA)发布2025年废旧轮胎市场报告,2025年美国共产生2.73亿条、515.4万吨废旧轮胎,综合利用率79%,与2023年持平。出口量达93.6万吨、同比激增270%,成为抵消国内市场疲软的关键;热裂解市场首次单独列出,为5.6万吨。全美剩余库存降至4200万条,较2023年下降12%。
欧洲化学工业委员会(Cefic)最新行业趋势报告显示,2026年1-7月欧盟27国化工产量同比下降2%,降幅高于整体制造业产出的0.5%,仍比2014-2019年危机前平均水平低11.7%。聚合物和其他有机基础化学品产量分别下降6.6%和7%,德国、意大利、比利时、荷兰产量均下滑,全球增长重心进一步向中国集中。上半年欧盟化工销售额增长2.1%主要由生产者价格上涨5.1%驱动,实际需求未见回暖。
欧洲橡胶杂志(ERJ)发布最新一期“可持续橡胶”(E4S)Top10项目排名,朗盛、普利司通、Tyromer、大陆集团、三井化学及伦敦帝国理工学院六项技术进展入选。
国华如东400兆瓦光伏项目配套的60兆瓦/120兆瓦时储能电站于10月14日正式投运,配置27台5兆瓦时储能电池舱、13台5兆瓦变流升压一体机预制舱和1台2.5兆瓦变流升压一体机预制舱。该项目为国内首个集光伏发电、制氢和储能电站于一体的潮间带光氢储一体化项目,光伏总装机容量400兆瓦,配套制氢能力1500标方/小时。储能单元经变流升压后接入35千伏母线,通过主变压器升压至220千伏并入电网。
由欧洲轮胎协会(Tyres Europe)与欧洲有色金属协会牵头,44家欧洲行业组织联署声明,要求为欧盟委员会贸易总司贸易防卫部门增配人员、用好现有工具并研究新政策工具。声明称欧洲轮胎业拥有70余座轮胎生产工厂(含翻新设施)与约20个研发中心,2024年欧盟市场新装配的3.98亿条轮胎中约40%产自欧盟境外。目前欧盟对华乘用车及轻卡轮胎反倾销终裁措施仍在实施。
10月13日,全球首例绿氨燃料船对船加注在浙江舟山锚地完成,1000吨绿氨来自“青氢一号”中能建松原氢能产业园,由全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号为比利时CMB.TECH旗下21万吨级氨动力船Mineral Europa加注。该船随后自舟山启航驶向澳洲开展商业航运,绿氨“生产、储运、加注、应用”全链路首次贯通。
中通协展媒中心发布一周要闻回顾,涵盖《关于发展新质生产力的意见》发布、三季度行业政策与市场动态,以及中核科技核级氦气隔离阀批量交付高温气冷堆项目、蜀道装备签订30000等级空分装置供货合同等会员动态。同期,华升泵阀循环油泵随镇海炼化560万吨/年渣油加氢装置投运,杭齿集团GWCN52.59型大功率滑差船用齿轮箱完成试制。
优科豪马将基础性制造成本削减措施的预期收益由65亿日元上调至超200亿日元,2025年新采用供应商数量较此前五年平均水平增加50%,实现降本的物料种类增加45%。公司通过扩大从新兴国家采购橡胶化学品、金属等原材料推进降本,并对新供应商适用自身质量标准、缩短评估前置时间。
中国通用机械工业协会汇总2026年三季度通用机械行业政策与市场动态,国务院7月9日印发《“十五五”碳达峰行动方案》,提出到2030年单位GDP二氧化碳排放比2025年降低17%、非化石能源消费占比达25%。同期国务院常务会议核准辽宁庄河一期等四个核电项目共8台机组,总投资超1700亿元;海南首台“华龙一号”机组9月17日投产商运。
2026年三季度,通用机械行业在核电主泵、超大型乙烯三机、盐穴压缩空气储能、LNG冷能发电等领域实现多项国产首台套落地。沈鼓为全球单套产能最大150万吨乙烯装置提供乙烯三机组,兰州兰泵研制全球首台700℃超高温液下长轴熔盐泵应用于500MW/2000MWh熔盐储能中心项目,中船七一一所5MW LNG冷能透平膨胀发电机组累计运行突破10000小时。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示,2026年前8个月欧盟新车注册量达754.6万辆,同比增长5.3%,其中8月单月注册70.8万辆、增长4.5%。纯电动车型份额由上年同期15.8%升至21.7%,汽油与柴油车型合计份额降至29%,混合动力车以36.6%的份额仍居首位。车市电动化提速对原配胎载重、耐磨、静音与低滚阻性能提出更高要求,并将传导至替换胎市场。
中通协展媒中心发布一周要闻:齐鲁石化鲁油鲁炼项目100万吨/年乙烯装置9月19日开工,湖南石化120万吨/年航煤加氢装置9月16日开工。中科富海2K超流氦系统通过出厂验收,2K温区可稳定输出约1000W制冷量。哈电阀门中标辽宁庄河核电项目主蒸汽安全阀标段。
9月24日,机械工业科学技术奖励工作办公室公示2026年度"机械工业科学技术奖"拟授奖项目543项,其中中通协会员单位牵头或参与的33项成果入选,含科技进步奖30项(特等奖1项、一等奖3项、二等奖13项、三等奖14项)和技术发明奖3项。
今年以来我国已新建主干油气管道里程超2500公里,主干油气管道总里程达11.29万公里,覆盖30个省区市及香港特别行政区,形成“四大战略通道+五纵五横”天然气骨干管网格局。连云港至仪征原油管道连淮段全长143.8公里,投产以来日输油量最高达7万吨;西气东输三线连城支线已开工,贵州黔南长顺支线投产。按照规划,到2030年我国新增油气长输管道2万公里,全国油气长输管网规模达22万公里。
推荐理由:油气主干管网建设里程与规划目标,可供管道、储运装备企业判断中长期需求节奏。
中通协发布一周要闻:9月16日我国首个“熔盐储能+二氧化碳”发电项目“睿碳号”在华能山东八角电厂开工,首期建设1台50兆瓦超临界二氧化碳发电机组,配套100兆瓦/400兆瓦时熔盐储能系统。9月12日华能金坛2×350兆瓦盐穴压缩空气储能二期两台机组完成整组启动,沈鼓集团提供轴流、单轴离心式压缩机及成套系统解决方案。9月17日沈鼓集团登陆上交所主板,股票代码601091。
德国橡胶工业协会(WDK)发布警告,2026年上半年德国橡胶产量同比下滑5.4%至53万吨,就业人数下降5.0%至5.72万人,行业销售额下降4.1%至52.0亿欧元。
欧洲轮胎制造商协会(Tyres Europe)发布乘用车轮胎、卡客车轮胎及翻新/再刻沟轮胎三项行业LCA研究,采用统一方法学与标准。研究显示使用阶段在多数环境影响类别中为主要贡献项,卡客车轮胎使用阶段对全球变暖潜势贡献可超90%;高性能轮胎潜在环境影响比中低性能轮胎低8%至27%,完整翻新过程温室气体排放可降低约52%。
美国南佛罗里达大学(USF)David Simmons教授团队通过1500次分子动力学模拟,提出"泊松比失配"机制,解释炭黑颗粒如何迫使橡胶在拉伸时抗拒体积增大从而显著变强,成果发表于《美国国家科学院院刊》(PNAS)。该发现有望破解轮胎"魔三角"难题,使材料设计摆脱试错,并适用于密封件、医疗器械及航空航天部件。研究由美国能源部科学办公室支持。
欧洲橡胶杂志(ERJ)年度混炼胶调查显示,2025年受访企业混炼胶业务合计销售额同比下降4.3%至25.425亿欧元,剔除Hexpol后为9.344亿欧元、同比微降1.3%,但各地区信心均值由2.28升至2.60,汽车制造业评分从1.89跃升至3.00。
印度轮胎制造商协会(ATMA)主席、MRF副董事长兼董事总经理Arun Mammen在Tyre Trends专访中表示,印度轮胎市场规模已达约1.1万亿卢比,同比增速10%–12%,年出口额接近2,500亿卢比、销往170多个国家。过去数年行业产能投资超2,700亿卢比,国产天然橡胶仅满足约60%需求,四家头部企业已在东北部投入逾100亿卢比建设种植园。
横滨橡胶2026上半财年销售额同比增长10.4%至6394亿日元,业务利润大增54.3%至960亿日元,并上调全年销售额指引至1.32万亿日元。住友橡胶同期销售额增长8.3%至6200亿日元,业务利润改善40.6%至398亿日元,二季度盈利同比飙升162%。两家企业均靠产品结构向大尺寸、高附加值升级及多品牌运营实现利润跃升。
中通协发布2026年上半年通用机械行业经济运行情况,8997家规模以上企业实现营业收入5155.42亿元,同比增长1.09%,利润总额311.39亿元,同比下降15.53%。
推荐理由:中通协上半年数据显示通用机械行业增收不增利,可据此判断泵阀、压缩机等产品的需求与价格走势。
欧盟资助的RUBBIO项目于今年5月启动,总预算约379万欧元,运行至2030年4月,以富含淀粉的面包和马铃薯废料为原料生产聚丁二烯(BR)、丁腈橡胶(NBR)和丁苯橡胶(SBR),构建三条循环橡胶价值链,并计划验证每周超过1500吨废弃物的利用潜力。项目旨在为轮胎行业原料脱碳开辟不依赖橡胶树或石化加工的第三条路径。
美国轮胎制造商协会(USTMA)发布2026年7月预测报告,预计2026年美国轮胎总出货量3.303亿条,较2025年的3.363亿条下降1.8%,较2019年的3.327亿条下降0.7%。
大陆集团8月4日发布2026年二季度业绩,集团销售额44亿欧元、同比下降9.1%,调整后EBIT利润5.70亿欧元、同比大增35.1%,调整后自由现金流2.16亿欧元由负转正。轮胎业务销售额33亿欧元,调整后EBIT利润率升至15.3%,超出13.0%–14.5%的全年指引区间。康迪泰克将以40亿欧元出售给Lone Star Funds,预计年底前完成交割,公司进入"纯轮胎制造商"重组最后阶段。
《欧洲橡胶杂志》(ERJ)公布2026年度全球非轮胎橡胶制品50强排行榜,按2025年相关销售额排序,50强合计销售额851.80亿美元,较2024年的844.91亿美元上涨0.8%,结束连续两年下滑。
ERJ Tire Tracker 2026(7月版)显示,优科豪马Advan Sport V107配套宝马全新iX3,大陆马牌EcoContact 7(19英寸)配套日产全电动N7,Falken Azenis FK520(NG0)获保时捷卡宴电动版原配认证,三款胎滚动阻力与湿抓或噪声均达欧盟轮胎标签A级。
普利司通最新英国消费者调研显示,26%的英国车主明确表示不购买电动车,较2025年的17%显著上升,仅16%计划未来12个月内购买。最大顾虑依次为电池寿命与更换成本(55%)、充电费用(50%)、续航与购车价格(各44%)。普利司通以ENLITEN平台推行"EV-ready"双用策略应对需求波动,中国轮胎企业出海需警惕欧洲私人端电动化需求反复对EV专用产能的冲击。
2026年二季度,沈鼓集团研制成功全球首套2000kN超大推力往复压缩机组,许用综合杆载荷达2000kN;塔里木油田联合沈鼓研制的我国储气库首台套40兆帕高压离心压缩机于4月22日正式投运,日注气能力超1000万立方米。哈电阀门、科远智慧、泉舜流控配套的世界首台630℃二次再热超超临界百万千瓦煤电机组于6月8日投入商业运营。
中国通用机械工业协会发布2026年二季度行业政策与市场动态,630℃超超临界关键阀门、牙哈储气库压缩机等成功投运,国产化由“跟跑”迈入部分“领跑”。三峡水运新通道6月8日开工,总投资约772.08亿元,新建双线连续五级船闸,工期112个月,催生长周期高参数泵阀、冷却系统刚需。
EVAPCO 北美宣布自 6 月 5 日起执行新价格,冷却塔、蒸发式闭式冷却器、蒸发式冷凝器、替换件及 RVS 容器等多数产品平均上调 3%,eco-Air 绝热冷却器与干式冷却器、空冷式冷凝器及不锈钢/铝制蒸发器上调 6%,Evapcold 与 SmartShield 水系统上调 8%。
中国通用机械工业协会展览与传媒中心整理发布2026年一季度通用机械行业政策法规与市场信息。政策方面涉及《节能装备高质量发展实施方案(2026—2028年)》《“人工智能+制造”专项行动实施意见》等;市场方面涵盖漳州核电一期全面建成投产、安吉电厂2号84.3万千瓦燃气机组投产、全球首台20兆瓦海上风电机组完成吊装等项目。